一期工程迎来重要节点——“裕新二号”盾构机顺畅抵达二十里铺站，标志着二十里铺站～

  二十里铺站～留村站盾构区间的施工全套工艺流程具有极高的挑战性，轨迹集团安排项目团队选用“区间风井会集始发，多点接纳”的施工战略，累计完结4次始发、4次接纳作业，盾构机分别在留村接纳井与二十里铺站完结接纳使命。得益于前期科学缜密的和谐安排，盾构施工时序明晰有序，左线日首先始发，摆开区间掘进前奏；历经1年1个月零15天的艰苦奋战，右线日完结终究一次接纳，终究完结双线台次盾构作业的完美收官。

  二十里铺站～留村站盾构区间左线米，右线米。施工全套工艺流程中，盾构机需在地下精准穿行，先后霸占多重高难度穿越使命，不只需求完结上跨后与既有地铁1号线长间隔并行，并且需求下穿、侧穿多个建（构）筑物，施工难度与风险系数很高。

  面临重重检测，轨迹集团安排各参建单位充沛的发挥专业优势，提早策划、科学施策。经过组成专项技能小组，重复研判地质勘查数据，优化掘进参数，拟定穿越计划；一起，与既有线穿插施工时选用自动化监测，实时掌控既有1号线的变形数据，动态调整施工战略，保证每一寸掘进都安全可控；施行工程人员日夜坚守岗位，战胜井下高温、高湿等恶劣环境，精准完结管片组装、渣土运送、同步注浆等一道道工序，终究完结了全区间安全、高效贯穿。

  此次二十里铺站～留村站盾构区间全线贯穿，为铺轨基地的建造、机电装置等后续作业发明了有利条件，是地铁6号线建造进程中的重要里程碑。接下来，轨迹集团将锚定建造方针，科学、安全、高质全力推动后续工程建造。回来搜狐，检查更加多