1月6日，在广东珠江入海口海平面下109米深处，跟着开挖直径13.42米的“深江1号”盾构机完结第2000环管片组装，中铁十四局承建的深江铁路珠江口地道虎门段掘进打破4000米，深江铁路海底高铁盾构地道建造获得重要阶段性发展。

  深江铁路是我国“八纵八横”高铁网滨海通道的重要组成部分，线路起自深圳西丽站，正线公里，跨过珠江口，串联深圳、东莞、广州、中山和江门等5座城市。该工程建成后，深圳与江门可完成1小时内灵通。新华社记者 毛思倩 摄

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